Мини-кондиционер - панацея или надувательство.
alexey711
Не так давно появились в продаже и начали очень агрессивно рекламироваться вот такие мини-кондиционеры, работающие на воде.
MiniCond1
Рис. 1

Естественно всегда хочется верить в чудо, но воплотилось ли оно в данном девайсе ?
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно понять, как это работает.
MiniCond2
Рис. 2

Охлаждение воздуха в этом "чуде" происходит за счет испарения воды с радиатора.
Соответственно при испарении воды повышается относительная влажность воздуха.

Вспоминаем определение: Относительная влажность — это отношение парциального давления паров воды в воздухе к равновесному давлению насыщенных паров при данной температуре.
И смотрим на график.
otnositelnaya-vlaznost-ot-temperatury1
Рис. 3

По графику видно, что чем выше температура воздуха, тем больше водяного пара в нем может раствориться и наоборот.
Когда температура воздуха падает до достижения относительной влажности воздуха 100%, пар начинает конденсироваться и выпадает роса.
Именно поэтому у внутреннего блока обычного кондиционера есть дренажная трубка для слива конденсата.

Вернемся к нашему мини-чуду: путем испарения воды мы снижаем температуру в помещении одновременно повышая его влажность.
Если снова взглянуть на график точки росы, мы увидим, что при охлаждении воздуха с температурой 35 град.С и отн. влажностью 50%, не повышая влажность воздуха, мы упремся в точку росы при 25 град.С.
(При снижении температуры, количество влаги в воздухе (в г/м.куб) остается неизменным, а способность воздуха "впитывать" влагу падает)
Однако с одновременным увеличением влажности воздуха за счет испарения воды, точка росы смещается в более высокую область температур и мы упремся в нее уже при 30-32 град.С
При достижении этой температуры, испарение воды в мини-кондиционере и соответственно охлаждение прекратится.

Какой вывод из всего этого можно сделать: да, с помощью мини-кондиционера можно кратковременно понизить температуру на несколько градусов, но при этом влажность в помещении поднимется до 100%.
На мой взгляд по ощущениям это будет баня.
В таком случае лучше воспользоваться обычным вентилятором.

Всем удачи и хорошего дня.

22%
alexey711
Это не пенсионный взнос - это акциз на труд.

Мост на Сахалин
alexey711
most

Наткнулся давеча на одну забавную статью
https://www.rbc.ru/technology_and_m…/…/2018/5b27ee6f9a79471f48836dd1

Бред, конечно полный, но когда это нас останавливало ?
https://www.vedomosti.ru/…/a…/2017/09/08/732910-most-sahalin
и оказалось, что это не первый заход
https://ru.wikipedia.org/…/%D0%A1%D0%B0%D1%85%D0%B0%D0%BB%D…

Если это таки случится, это будет наверное самым глумливым изнасилованием российской экономики в современной истории … или по крайней мере одним из призовых.

Я тут немного поГуглил, посчитал и вот что у меня получилось …

Грузооборот между Ванино и Холмском (это если не единственная, то основная переправа между континентом и островом) составляет порядка 2 млн. тонн в год.
https://ru.wikipedia.org/…/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BC%D1%81%D…

Средняя стоимость перевозки тонны груза на этом маршруте по данным транспортных компаний составляет 2000 руб/т. (1500-2600 руб/т. в зависимости от размера контейнера или фуры).
Итого суммарная стоимость грузовых перевозок составляет порядка 4000 млн. руб./год.

По данным судоходной компании, которая обслуживает паромную переправу между континентом и Сахалином, пассажиропоток составляет 60000 чел/год.
При средней стоимости билета 2000 руб, стоимость перевозок составляет 120 млн. руб./год.
http://www.sasco.ru/passenger-traffic-i40

Не стоит забывать также о стоимости эксплуатации моста.
По данным агентства ТАСС, содержание Крымского моста в первый год эксплуатации обойдется примерно в 480 млн руб.
http://tass.ru/transport/5078298
С каждым годом по мере амортизации сумма будет только расти.

Учитывая удаленность объекта, то, что максимальные глубины в проливе Невельского вдвое превышают Керченский пролив (11 м против 5 м) и то, что соленость воды Тихого океана вдвое превышает Азовско-Черноморскую (35% против 18%), что в свою очередь влияет на ускоренный износ материалов, стоимость эксплуатации сахалинского моста скорее всего обойдется еще дороже.
Но мы не жадные – пусть будет в среднем 500 млн руб./год на века.

Итого в сухом остатке: за деньги, которые планируют потратить на строительство моста (без учета рисков и неминуемого удорожания строительства) и его дальнейшую эксплуатацию можно БЕСПЛАТНО перевозить пассажиров и грузы на Сахалин на протяжении следующих 150 лет.

Бл...ть, я прямо начинаю гордиться нашей страной.
Даешь тоннель от Бомбея до Лондона !

З.Ы. Картинка моста взята из фильма Discovery про еще один маниловский проект - мост через Берингов пролив, но это уже совсем другая история.

Секреты Гидрометцентра
alexey711
– Дайте нарзану, – попросил Берлиоз.
– Нарзану нету, – ответила женщина в будочке и почему-то обиделась.
– Пиво есть? – сиплым голосом осведомился Бездомный.
– Пиво привезут к вечеру, – ответила женщина.
– А что есть? – спросил Берлиоз.
– Абрикосовая, только теплая, – сказала женщина.
– Ну, давайте, давайте, давайте!..
(М. Булгаков, "Мастер и Маргарита")


Намедни дернуло компанию, где я работаю, поучаствовать в одном конкурсе дорожного строительства.
Нет, как ни странно, мы не дорожники, мы IT-шники, но Интернет-технологии уже и туда добрались.
Мы нацелились на системы Управления, Видеонаблюдения и Оповещения, а в системе оповещения как раз были зарыты разные метео-плюшки.

Read more...Collapse )

Мы пойдем своим путем
alexey711
Хотя я уже достаточно давно живу в этой стране, все равно меня периодически настигает культурный шок от местных, так скажем, нюансов.
Сегодня заехал в новороссийский ГИМС осведомиться о порядке получения отечественного удостоверения на право управления маломерными судами счастливыми обладателями международных шкиперских сертификатов IYT и ICC.

Узнал два презанятных нюанса:
1. В местном ГИМС и слыхом не слыхивали ни про какие IYT и ICC, равно как и что такое Bareboat Skipper.
2. ГИМС Краснодарского края, включая и Новороссийск не уполномочены проводить аттестацию судоводителей парусных судов.

Вот поэтому в Италии вот так


Вот так во Франции


А вот так в Новороссийске – фото с видом на местный «яхтклуб».
Пирс и волнорез на переднем плане это как раз он, впечатляет, не правда ли ?


В качестве иллюстраций использованы фотографии из Google maps.

Раз уж я все равно тут торчу ... Новороссийск
alexey711
1.

Смотреть дальше...Collapse )

Ментон (Menton)
alexey711
1. Наш последний город на Лазурном побережье.
Чем-то похож на Ниццу, только совсем маленький.

Read more...Collapse )

Ницца (Nice)
alexey711
Сначала планировали остановиться в Антибе, запросили по радио марину, но французы почему-то наврали, что у них нет свободных мест, хотя свободных мест мы видели очень много. Есть предположение, что они не захотели с нами общаться из-за того, что мы говорили по-английски.
Ну нет, так нет - и пошли в Ниццу.
1. Порт Антиба

Read more...Collapse )

14 МАЯ. Сен-Тропе (Saint-Tropez)
alexey711
Беспонтовый городок с чрезмерно раздутыми понтами.
Замок нагоре с "Евроремонтом" и странной типа краеведческой экспозицией с орудиями рыбацкого промысла, торпедой в разрезе и еще какой-то мурой.
Самая дорогая стоянка на побережье из тех, куда нас до сих пор заносило.
1.

Read more...Collapse )

12 мая. Поркероль (Porquerroles)
alexey711
1.

Тепло и солнечно, попутный ветер 5-7 узлов.
Весь переход шли под мотором.
На пол-пути поставили геную, которая добавила около 1 узла.
Видели рыбу-луну, которая плескалась на поверхности воды.
Искупались около острова ... Вода холодная - обжигает.
Перед самым заходом в порт подняли и проверили грот.
Завтра обещают ветер около 20 узлов.
Read more...Collapse )

?

Log in

No account? Create an account